IV Eje Vial inicia trabajos

Por Segundo M. Jima

Sarameriza es el puerto de navegación con el Río Amazonas y hasta ahí conecta el IV Eje Vial que empieza en la ciudad de Loja y une Vicabamba-Yangana-Zumba-La Balsa en el lado de Ecuador y Perú, Namballe-San-Ignacio-Chamaya-Santa María de Nieva y Sarameriza.


Construye: “Técnica General de Construciones”; longitud de 52,98 kilómetros. El monto asciende a 13 millones 630 mil 147 dólares y 31 centavos.

Zumba.- Las autoridades de la Región Sur del País acaban de ver que sus gestiones, empiezan a dar sus frutos.
Esta página electrónica practicó un recorrido durante el sábado 17 de enero del 2009 y da cuenta de la apertura de los trabajos para la esta histórica y ansiada vía, denominada también tras oceánica.

Es que a partir de la declaración de Zamora del 19 de febrero del 2008 impulsando la obra. Como un segundo paso se produjo la suscripción de su contrato en la propia sede de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

En el documento la CAF otorgó al Gobierno Nacional un contrato de préstamo que bordea los 22 mil 700 mil dólares para el mejoramiento de la vía Vilcabamba-Bellavista, en una longitud de 101,8 kilómetros.

Asimismo constan los tramos: Vilcabamba-Yangana-Cruz del Soldado-Valladolid-Palanda y Palanda-Zumba- La Balsa que corresponde al IV eje vial Loja-Sarameriza.

Obras del Perú

El IV Eje Vial en lo que correspondiente al Perú tiene una longitud aproximada de 520 Km. Cabe indicar que cruza las poblaciones de Namballe-San-Ignacio-Chamaya-Santa María de Nieva y Sarameriza que es el puerto de navegación con el Río Amazonas.

El vecino país, ha culminado los estudios para éste eje vial y ha realizado importantes obras en su construcción.

Entre ellas citamos:

* El puente Internacional de integración (La Balsa)
* Seis puentes estratégicos a lo largo del trayecto.
* El puente sobre el Río Nieva.


Proximidad del barrio El Progreso (Palanda-Zumba), derrumbe pronunciado que deja incomunicado al sector del transporte, producción y comercio.
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Presencia de planta de asfalto

Por Segundo M. Jima

Es la primera planta de asfalto que el Gobierno Provincial implementara a sus planes de trabajo en vialidad.


Pavimentadora de asfalto FINISHER de procedencia italiana marca Antec.

Zamora.- Los equipos y maquinaria están listos. Ya se encuentran en el patio de máquinas de la institución. La inversión asciende a un millón 198 mil dólares americanos.

La maquinaria está compuesta por una planta de trituración que comprende vibratorio, zarandas, bandas transportadoras, tres chasis transportables y más aditamentos.

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